El siguiente documento es el MAXW-PBB3-256 y continúa con un reporte que llegó a la torre de control de Fairfield, informando de la explosión de un objeto en el aire:
a torre de control de Fairfield obtuvo un reporte aproximadamente a las
2300 EST, 30 Dic 47, de Control de Vuelo Campo Hamilton, de un motorista sobre la autopista US 40, 30 millas al Oeste de Lovelock, Nevada (aproximadamente 39° 53’ N, 116° 53’ O) que había visto un objeto explotar en el aire a las 1926, a 1200 a 1300 pies en el aire.
Podría parecer estar conectado con los Incidentes # 94, 95 y 97.
RESTRINGIDO
Documento MAXW-PBB3-257:
Incidente # 97
1. Fecha 30 Dic 47
2. Hora 1925 PST
3. Lugar Entre Medford, Oregón y Monte Shasta, Calif.
4. Nombre del observador N/S (Vuelo #191 de United Airline)
5. Ocupación del observador Piloto en el vuelo #191 de arriba
6. Dirección del observador N/S
7. Lugar de la observación En un vuelo entre Medford, Oregón y Monte Shasta
8. Número de objetos 1
9. Distancia del objeto al observador N/S
10. Duración del avistamiento N/S
11. Altura N/S
12. Velocidad N/S
13.Dirección de vuelo N/S
14. Tácticas Ninguna
15. Sonido N/S
16. Tamaño N/S
17. Color N/S
18. Forma N/S
19. Olor detectado N/S
20. Construcción aparente N/S
21. Escape de estelas N/S
22. Condiciones climáticas N/S
23. Efecto en las nubes N/S
24. Dibujos o fotografías Ninguno
25. Forma de desaparición N/S – vio un flash – presumiblemente una explosión
26. Comentarios (arriba)
Existe mucha más información sobre estos incidentes.
El documento MAXW-PBB3-227 se refiere al incidente número 95:
ncidente #95
(Ver #94)
ATIC NO. ___—__________ FECHA DE INFO _30 Dic 47
AF NO. __—_ LOCALIZACIÓN _Rosedale, Calif, 35 grados 58‘ N, y 123 grados 55′ O _
REPORTE NO. _—__ FUENTE _Tripulación C-47_
FECHA DEL REPORTE _—_ FECHA ENTRADA EN ATIC _—____
HORA DEL AVISTAMIENTO _1925 PST_- COLOR _N/S_
FORMA ___N/S____ VELOCIDAD _muy alta_
TAMAÑO _N/S_ ALTURA _bajo_
CURSO _N/S_ PERIODO DE OBSERVACIÓN _—__
NO. EN GRUPO __1__ TIPO DE OBSERVACIÓN _aérea_
SONIDO ___—___________ MANIOBRAS __—__
FOTOGRAFÍAS ___—_____ DIBUJOS ___—___
Forma temporal ATIC 329
(2 Ene 52)
Documento MAXW-PBB3-230:
E. CONCLUSIONES
Se enviarán conclusiones detalladas en el reporte final. Es muy temprano para establecer conclusiones específicas, excepto por unos pocos incidentes, pero parece probable en esta etapa del trabajo que más de un cuarto de los incidentes pueden ser explicables como fenómenos astronómicos.
Se ha establecido una identificación positiva de los incidentes 94 a 97. Una bola de fuego, reportada en Popular Astronomy (Octubre, 1948), observada en su viaje sobre el Sur de Oregón y también vista en partes de California y Nevada, coincide exactamente con la información reportada en estos incidentes.
Puede haber preguntas pero esos “platillos voladores”, al menos, eran auténticas bolas de fuego. Ya que la descripción de estos reportes es similar a la de muchos otros, se fortalece la inferencia de que esos últimos también eran bolas de fuego.
Documento MAXW-PBB3-231:
Incidente #94 – 42° 9.3’ N, 114° 22.2’ O – 30 de diciembre 1947
Este incidente y los Incidentes #95, 96 y 97, que describen el mismo objeto, claramente se refiere a una bola de fuego completamente autentificada. Estos avistamientos pueden desecharse definitivamente con la siguiente cita de Popular Astronomy, Octubre, 1948:
Bola de Fuego de 1947 – Dic 30
Nancy E. Weber
En esta fecha, a las 7:30 P. M. PST una bola de fuego brillante apareció viajando hacia el Oeste sobre el Sur de Oregón.
… Prof. J. Hugh Pruett reunió numerosos reportes de observadores en Oregón, California y Nevada, y de estos hizo una apropiada solución de la trayectoria. Él envió tanto su solución como todos los 47 reportes al Observatorio Plower donde se había hecho otra solución independientemente. El nuestro concordaba cercanamente en todos los aspectos con el de Pruett excepto para las alturas.
El meteoro casi generalmente fue reportado como de color azul verdoso. Pareció explotar dos veces, iluminando el campo cercano a los observadores.
El fenómeno de sonido fue limitado a 6 de los 47 observadores.
De la altura a la que explotó el meteoro se duda que algún fragmento haya alcanzado el terreno.
Es claro por la concordancia general con esto que la evidencia dada en los incidentes #94-97 inclusive, que esta fue la bola de fuego que fue descrita.
