El agujero de Kimberley
es otra mina de diamantes a cielo abierto ubicada esta vez
en la República de Sudáfrica.
Con 1.097 metros de profundidad, rindió cerca de tres toneladas
de diamantes antes de ser cerrada en 1914.
La cantidad de tierra extraída -principalmente a mano-
por sus trabajadores se estima en 22,5 millones de toneladas.
The Glory Hole
es el aliviadero de la Presa de Monticello,
ubicada al norte de California, EE.UU.
Tiene 22 m. de perímetro y fue construido al mismo tiempo
que la presa entre los años 1953 y 1957.
Su boca se eleva a una altura en la que el nivel del agua comenzaría a ser peligrosa de forma que cuando la rebasa, cae hacia su interior.
Por razones fáciles de comprender,
está absolutamente prohibido bañarse cerca de él.
La Mina del Cañon de Bingham,
ubicada en Utah, EE.UU. es la excavación artificial más grande de la tierra
con 4 Km. de diámetro y 800 m. de profundidad.
Propiedad de la empresa española Río Tinto, es también una de las más productivas del mundo, ya que desde el inicio de su explotación (1903) ha producido 17 millones de Toneladas de cobre,
652 Toneladas de oro y 5.386 de plata.
The Blue Hole,
está situado en el atolón del Arrecife Lighthouse,
a unos 100 kilómetros de Belice.
Su diámetro alcanza los 305 m. y su profundidad es de unos 123 m.
El agujero fue la entrada a un sistema de cuevas durante la Edad del Hielo. Cuando el hielo se fundió y el nivel del mar subió,
las cuevas fueron inundadas creando esta maravilla natural
que hoy en día es un imán para los buzos más intrépidos.
De la Mina Diavik,
situada al noroeste de Canadá y a tan sólo 200 Km.
del Círculo Polar Artico, se extraen también diamantes.
Su construcción se inició en el año 2001
y se comenzó a explotar en el 2003.
La peculiaridad de esta mina es que en verano es una isla en medio de una multitud de lagos y en invierno, al congelarse las aguas que la rodean forman una "autopista" que permiten la conexión con la civilización.
El medio de transporte más empleado en estas autopistas de hielo son, lógicamente, los camiones, pero no todos los camioneros
se atreven a conducir por ellas.
Aunque muy bien pagado, el trabajo es muy peligroso, ya que haciendo esta travesía han muerto muchos de ellos por distintas circunstancias.
aquiestuveayer
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